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汽车自燃 有60%是可以避免的

发表时间:2016-12-19 16:01:11    点击:

汽车自燃 有60%是可以避免的

摘要] 面对汽车突如其来的自燃“火魔”,一直以为是气温过高缘故,殊不知从相关资料显示,改装致汽车自燃占汽车火灾比例高达60%。

  来源: 汽车知识攻略

  面对汽车突如其来的自燃“火魔”,一直以为是气温过高缘故,殊不知从相关资料显示,改装致汽车自燃占汽车火灾比例高达60%。

  汽车改装隐患重重

  在用车的时候,不少车主因为想用得更舒心些,会对车子进行“微整容”,例如换氙气大灯、改装雾灯、改装音响、加装倒车雷达等,但是,这些微整容的隐患也真的很“危”。先看看小编搜集因汽车改装所引发的故障事例:

  1、改装前大灯、阅读灯,烧坏BCM,导致倒车灯不亮,倒车影像不切换。

  2、加装刹车灯,烧坏BCM,喇叭不响、后雾灯不亮、刹车灯不亮、示宽灯不亮,还不能打火。

  3、加装倒车led后,烧坏BCM,倒车可视不工作、倒车灯不亮、倒车雷达失灵。

  4、改装门锁总控,加装车载空调,电线短路引起车体自燃。

  5、加装前保险杠氛围灯带与车载冰箱,线路绝缘胶皮破裂导致车体自燃。

  6、将大灯改成了氙气灯,引发车体自燃。

  7、加装雾灯,导致电路短路引发车体自燃。

  8、加装汽车防盗器,车子在行驶中竟然自燃,起火点为仪表台下方,自燃原因是电路短路。

  BCM与电路总受伤

  在改装车的隐患案例中,车身控制模块BCM和电路是受损的两个重灾区。

  车身控制模块BCM所集成功能众多,包括电动门窗控制、中控门锁控制、遥控防盗、灯光系统控制、电动后视镜加热控制、仪表背光调节、电源分配等。不少汽车改装需要修改BCM编码,当缺乏专业的修改方案时,就会出现功能障碍;或者所改装功能与原车电压、电流、电阻条件不同的时候,就会引发bcm过载而烧坏。

  原车电路是经过精确计算和实际使用验证后所确定的,无论是线的粗线,保险片的额定电流的大小。在加装电器元件后更改原车电路,容易造成电路负荷增多,出现短路自燃现象就在所难免。

  汽车改装具有一定的安全风险,需要严谨合理的线路设计,所以,我们在平时用车千万不可图一时之快,随意改装,万事在“安全”前面,都要靠边站。




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